Статьи
Определение износа двигателя при покупки машины!
Опубликовано: 29.03.2017
Установил контрактный движок М62В44TU. Через 2 недели начал дымить (голубым дымом) и затроил. Проверил вентиляцию картера, поменял заднюю крышку с клапоном, поменял свечки - заработал вроде нормально. Но через некоторое количество дней увидел, что временами снова дымит. При этом, подымит минут 5-10 и перестает. Это может быть и на прогретом движке (к примеру в пробке) и на прохладном (утром). Зависимости от манеры вождения не приметно. Заехал к официалам - рылись, капались, вентиляцию инспектировали - причину так и не окрестили. Единственное, что удивительно нашли масло во впускном колекторе, убрали, но неувязка все равно осталась. Люди добрые и грамотные, подскажите, что может быть?
Определение износа двигателя при покупки машины!
Замена поршневой с 50 на 72 куба
