Статьи
Как сделать для ваз 2105
Опубликовано: 02.11.2017
Вопрос:(06/08/08)
У себя на ВАЗ 2107 имею карбюратор ДААЗ 2107-1107010, с систеиой ЭППХ. И есть 2 вопроса.
1. Читал вот такую статью об улучшении работы этой системы: "Рис. 1. Переходник к системам управления ЭПХХ и вакуум-корректора:
a) к выходу управления вакуум-корректором и в корпусе дросселей; б) к вакуум-корректору на корпусе прерывателя; в) к пневмоэлектроклапану; г) к приставке ЭПХХ.Как сделать яркий свет в салоне ВАЗ 2105 ВАЗ 2107
Переходник можно сделать из трубки диаметром 5.6 мм и подключить к системе управления ЭПХХ и вакуум-корректору. Разгрузочный выход на пневмоэлектроклапане (он находится под пластмассовым колпачком) необходимо заглушить.
Как изменится работа системы с введением переходника? Сверление, из которого отбирается разрежение на вакуум-корректор, расположено выше кромки дроссельной заслонки первой камеры, когда она закрыта. Это и позволяет сбрасывать разрежение из полости приставки ЭПХХ через него, а не в атмосферу. То есть отверстие 0,4 мм работает вместо разгрузочного выхода клапана в режиме, когда пневмоэлектроклапан выключен. Указанное сверление находится в зоне разрежения даже в том случае, когда дроссельная заслонка слегка приоткрыта. Это позволяет использовать переходник вместо микропереключателя, поскольку на нагрузочных режимах и оборотах выше 1500, когда питание с блока управления на клапан не Поступает, работа системы будет обеспечена. Даже если микропереключатель не сработает, разрежение в приставку поступит из выхода управления вакуум-корректором и удержит золотник приставки ЭПХХ в рабочем положении. Мне не принадлежит честь изобретения этого способа управления системой ЭПХХ, это заслуга А. Тюфякова, сотрудника НАМИ (кстати, хорошо знакомого читателям "За рулем").
Как сделать Ваз 2105 самопал.